沟盖板模壳：由8mm厚钢板制成，斜切成两半。接头处加25mm厚扁钢，与壳板焊接，凿榫眼。每个半壳有三个12毫米厚的纵向肋和六个环形肋。上下模具通过铰链螺钉连接。

　　叉板：根据叉的设计尺寸，焊接成箱形构件，叉所在位置的壳体上的孔用螺钉与壳体连接。这部分检查井模具可以单独拆装，需要柱叉时可以安装，不需要柱叉时可以用木塞堵住外壳的孔。

　　检验模具的行走轮和支架：行走轮和支架均由铸钢制成。粗略旋转支架，然后将其与外壳结合。支架的外圆与壳体的端板平面加工成一体，以保证行走轮与壳体的同心度和立柱端面与立柱轴线的垂直度。行走轮外径为600毫米，行走轮间距为2000毫米。行走轮单独加

工，用螺钉与支架连接。

　　预留孔螺钉：根据设计的孔尺寸和位置，在外壳上钻孔，在孔外焊接母丝，安装预留孔螺钉。钉子进入模具的深度等于圆柱体的壁厚。检查井模具的钉头稍微呈锥形，以便于在离心成型后移除。柱子三面有洞，预留洞直径30mm。考虑到离心过程中非多孔侧需要与配

重对称才能实现动平衡，在非多孔侧焊接一定重量的配重。

　　挡板：离心井管是非预应力构件，不是灌浆锚节点。所以挡板的结构非常简单，可以做成10mm厚的圆板，插入模具的止端。